则用整体的隐身设计,机身采用了类似,的多面体圆滑边角设计,减少直角反射面,并采用吸波材料,动机进气口经过精巧设计,开口呈缝隙状,气道曲折,避免雷达波照射到涡轮风扇上产生大的回波,排气管采用了复杂的降温,遮掩设计,排气辐射量极小,采用了美国直升机设计中少有的涵道风扇尾桨设计,雷达反射回波比传统尾桨要少,机长,米,机高......。
则用整体的隐身设计,机身采用了类似,的多面体圆滑边角设计,减少直角反射面,并采用吸波材料,动机进气口经过精巧设计,开口呈缝隙状,气道曲折,避免雷达波照射到涡轮风扇上产生大的回波,排气管采用了复杂的降温,遮掩设计,排气辐射量极小,采用了美国直升机设计中少有的涵道风扇尾桨设计,雷达反射回波比传统尾桨要少,机长,米,机高......。
