沙石在大风的裹挟下，像急行军的千军万马，急匆匆的从一个方แ向来，又急匆匆的向另一个ฐ方แ向去，一路上出震人心扉的怪叫声。
要知道，现在的风是8๖——1้o米，而且是侧风，这就相当于每一秒钟，飞机的位置就要向左ุ偏移8——1้o米，尽管作了侧滑修正，但是几十米的距离，也用不了几秒钟็。
如果还落不下来，第二种方案无非有两ä种，一是到备降场着6๔，二是在万不得已的时候跳伞。
“现在地面右侧风9o度，风六到八米，要作好修正侧风的准备。四转弯进入不要太早，改出要早一点，向右带一个ฐ角度下滑，下滑中要用侧滑修正。11้2๐听明白了吗？”
“一号明白，你们停止动作，回来吧！”
林到เ了四号空域，按照ั特技的动作顺序，先作了两ä个ฐ盘旋，再作了两ä个俯冲、急跃升转弯，正当他要接着作半滚倒转、筋斗ç、半筋斗ç翻转时，突然现下面的地标什么都看不见了。
那时除了受学校风气的影响外，张志宏也不能ม有非份之想。张志宏家在农村，郑萍的家在城市，张志宏的父亲是农民，郑萍的父亲是工ื人。除了张志宏家是贫农，郑萍的父亲57๕年被打成右派这种成分上的优势外，张志宏和郑萍相比，并无多少优势。这种等级的差别也使张志宏不能有非份之想。
张志宏将饭菜端回招待所，父亲看到这些丰盛的饭菜后非常高兴。特别是当他看到เ儿子穿着一身崭新的皮飞行服，显得英俊潇洒的样子，更是从心眼里高兴，忘记了吃饭，只是从头到脚不停的打量着儿子。
“我赶快给谷副大队长道歉，说刚才做的是横滚，没想到飞机转得那ว么快，我不是有意的，以后一定注意。你说怨不怨？”
马教员调整好了空域位置，开始做动作。先是左右各一个盘旋๙，动作同初教机没有多大区别，就是感到飞机操纵太灵活了，感觉驾驶杆没有动多少，飞机就形成了五、六十度的坡度。
无线电里传来了后舱教员的声音，张志宏有快看了一下度表，轻轻向后拉驾驶杆，随着驾驶杆的向后移动，飞机的机头慢慢的抬了起来，随着度的增加，飞机的机头自动上仰。
在初教团时飞的是初ม级教练机，是螺旋๙桨的小度飞机，现在所要飞的是喷气式的高级教练机。
只见唐琪士痛苦的坐在地上，右脚后跟处全是血，鲜ຒ血已经染红了脚๐上的胶ด鞋，点点的流到了地上。随队参加劳动的王航医立即拿来药箱，取出里面的用具进行抢救。
每人领ๆ了一把镰刀，几十人排成一排，向着一望无际的油菜地前进。张志宏在家时干过农活，只见他左手抓住油菜杆，右手拿镰刀贴着地面向后一带，一束油菜就被割了下来，接着左手再往长在地上的油菜移动，右手镰刀再上去，一下又一下，两手配合默契，很快一大片油菜就被割了下来。
但是军队的纪律不容许他随便回家，他只能远远的遥祝，希望父母身体健康，希望爷爷奶奶身体健康，等我学成后一定会回去看你们的。
做完地图作业后，还要对着地图熟ງ悉航线。熟悉航线就是在地图上划上线的地方แ，左右两ä侧1o公里的范围内有什么เ明显的地标，诸如村镇，河流，水库，公路，铁路等等。村镇、水库为点（面）状地标，河流、公路、铁路为ฦ线状地标。对有参考价值的地标，要标注上距离航行的距离和预ไ计到达的时间，以便在飞行时检查航迹是否正确。比如1o分钟็到达某个ฐ村镇，该村镇在航线左侧1้o公里，飞行中到เ了1o分钟，飞机的左侧1้o公里正好有一个ฐ村镇，说明航线很正确，否则就是飞偏了。
“73๑3๑起飞。”
程志和林经过再次带飞检查，重新去单飞，质量越飞越好，一组起落可以带飞时一样连续飞完，中间不用滑回来。
事实上，气象台台长在说到低空气流不稳的时候，就感到เ事故可能ม出在天气上，但在这样的场合，不能ม把责任揽在自己身上，俗话说天有不测风云，何况根据现有的科学技术条件，对于天气的变化还不能ม作到随时掌握。
一场事故，给每个人带来了不同的想法，对每个人也是一次考验。
塔台下方停放的各种急救车辆在看到เ刚才的一幕后，已经自觉的将车辆动起来，听到塔台上训练参谋传达指挥员的指令后，立即冲出停车位，向出事地点驶去。
看来今天的单飞放得还比较顺利，还有一架飞机也已经进入了四转弯，再有3o多秒钟的时间，就要落地了，这是贺新า明，代号7๕25，如果他的着6也很顺利，第一次放单飞就可以画ฑ上一个ฐ圆满的句号。
“转移视线看地面，收油门拉杆，再拉一点，动作柔和，轻轻的拉一点，保持好方แ向，稳住杆。”
“你们教员知道你的想法吗？”
赵贺勋也无精打采的坐在那ว里，脸色也是像纸一样，想必也是吐过了。
简单特技就是到เ飞行空域内做一些平飞、上升、下滑、转弯等动作。复杂特技就是在简单特技的基础上，做一些难度大的动作，水平盘旋、俯冲、急上升转弯、半滚倒转、筋斗ç、半筋斗翻转，水平横滚。所谓飞行空域，就是划定的飞行区域，飞行员只有严格在这个范围，才会保证飞行安全，避免与其他飞机相撞。
无线电中，在学员和指挥员的对答中，一架架飞机飞上了天，起落航线上已经有五架飞机。他们都和自己้一样吗？张志宏心中ณ闪过了短暂的念头。
飞机缓缓滑向起飞道。张志宏由