袁世凯转过头，看着杨士琦，“哦，说来听听。”
“这缉查私盐，难免会上下其手，与盐枭有所勾结，但每年顶多也就是二、三十万两银子的进项ำ，林安华绝大部分财富还是得益于其独特的眼光。在甲â午之前，林安华就已经变卖了在台湾名下的所有家产，反而全部ຖ囤积成樟脑，据说为此还惹得林朝栋大发脾气。可事实证明林安华确有先见之明，乙末割台，樟脑แ价格骤涨近十倍，林安华因此获利数百万两ä白银。庚子之ใ变，上海等地租界纷纷谣传拳匪要攻打租界ศ，上海沙逊洋行的两ä船鸦片被劫，码头货栈莫名起火，还死了几个ฐ洋人，吓得洋人纷纷出逃，连沪上的富绅也不敢住在租界里了，一时租界ศ内地价房产暴跌，林安华趁机以极低的价格悄悄大量吃进，等到เ与洋人签了《东南互保条约》，租界内形势这才逐渐平稳，辛丑之后，租界ศ地价每年数涨，林安华却成了租界ศ地最大的地产主其中ณ获利不下三千万两白银。租界ศ当局也曾怀疑这其中有林安华做了手脚๐，但查无实据，最终也不了了之ใ。”
林铄一边忙着在汉口、天津、厦门等地开设新厂，一面幻想着如何把后世“中华”、“熊猫”、“苏烟”、“大红鹰”、“大前门”等著名香烟品牌一网打尽。
大规模的集约经营使得林氏义庄有着较强的抵御风险能ม力，比如这两ä年生丝行业市场低迷，大多数蚕农辛苦一年却有时连本钱都会亏蚀进去，但林氏义แ庄却能ม保持稍微的赢利，而且通过不断ษ改良桑蚕品种，再加上自己开办的缫丝厂逐渐开工，林氏义庄的赢利能ม力越来越强。
按照ั规划ฐ，沪东造船厂扩大机器厂、木器厂、锅炉厂和铸铁厂的规模，其后还将新建一座炼钢๐炉，增加一台300吨大型自由á式水压机及一些配套的锻造设备，达到เ能ม自主加工ื生产建造船体主要部件的能力。
论资金林铄已经算是没有多少顾ุ虑，更大规模的投资也没问题，但现在的情况是满中国缺少技术工人，而且国内的市场还需要培育，毕竟国内的航运现在还被轮船招商局和怡和、太古两家洋行所垄断。
张謇冒雨在盛家花园见到盛宣怀，盛宣怀说当时我是签了协议帮你筹股，但上海的商人都不看好开纱厂这一行，集股不易，找不到เ人投资我有什么เ办法？
张謇愤而离开盛家，回到客栈时发现手里所剩ທ的旅费连坐船回到เ通州ะ都有些困难，腹中饥饿，只好到路边要了碗阳春面吃了起来，想到自己้堂堂一个ฐ状元郎，为ฦ了筹资办厂，竟然沦落到如此境地，不由得心中ณ涌起酸痛。
唐大人也想学着那前任邵大人一般索ิ性称病请辞，可又舍不得刚到เ手的荣华，他又没有人家邵大人那样的靠山。思来想去，弄得自己้心里烦燥不堪，索性端起几上的凉茶，一口气猛灌了几口下去，碍怎样就怎样，他发狠地想道。
现在这种情形，他来台北求见，肯定是有什么เ要事。“快快有请！”唐景崧说道，见赖鹤年出去，他犹豫了一下，还是决定穿着便服与这位“丘工部ຖ”相见，以显示自己的拢络之意。
伏尔铿造船厂还承诺将派出一流的工程技术人员来中国指导设备的安装ณ和操作。
在对汉阳铁ກ厂进行的改造计划中，新า增了一座船用中厚钢板的轧钢分厂，两年后这座分产投产后，将会形成每年两万吨中厚板的生产能力，扭转现在国内不能生产钢๐板的局面。
萍乡至株洲的货运铁路已经开工ื，但预ไ计要到เ19๗04年秋才能通车，林铄现在唯一能ม想的办法就是将往来汉口之ใ间的运煤船改成机器动力，但蒸汽动力整套设备实在太过庞大，连锅炉带蒸汽机加起来十几吨的自重使得其在湘江航道上行驶受限颇多，水位稍低就不能通行。
其实在大清国几十年的洋务运动中ณ，已经建成了不少的近代企业，这其中包括钢๐铁、煤炭、造船、纺织、水泥和军工制造等等，不过没有形成完整的工ื业体系，使得生产成本居高不下，效益都不太好。
以后世的眼光看，目前世界ศ各国的工业水平还都处于相对较低的水平，其中的技术含量并不高。电动机和内燃机虽然已经出现，但在工业上的运用并不广泛，绝大多数工厂依然是以蒸汽机为ฦ主要动力。
虽然蒸汽轮机刚被发明，但还处于试验阶段，世界上所有的轮船，包括商船和军舰，无一例外全部ຖ都是使用的蒸汽机作为动力。
林铄ຄ将目光投向了内燃机和电机，在这个新的领ๆ域，大家基本上处于同一起跑线上，他很清楚自己没有能力制造出超越时代的东西，电å子计算机是好东西，但现在你就是将全世界的精英们都集中在一起，投入再大的人力物力也不可能ม造出一支实用的晶体二极管来。
在电灯和qìchē刚ธ刚ธ进入人们生活的年代，没有多少富翁能够预见到这两ä个产业所包含的巨大市场和财富。在电气领域，虽然老摩根将爱迪生电气、汤姆逊－豪斯登等公司合并成为通用电å气，但他也只是看中ณ了在输电领域的巨额利润，对于电器制造业并没有深刻的认识。
而在qìchē行业，此时卡尔·本茨手下不到เ三百人的qìcນhē工ื厂刚刚注册成本茨父子qìchē公司，而戴姆勒则由á于得到了奥地利商人以小女儿命名的36辆“梅塞德斯ั”qìchē订单，从而使陷入困境的工厂起死回生。
在美国，福特qìcນhē公司的总资产不足三万美元，而克莱斯ั勒则刚ธ刚从马车行转向了qìchē，虽然用钢๐材制ๆ做的车身获得了专利ำ，但qìchē的主体结构仍然在使用木材。
沪东船厂的机器厂一间厂房内，摆着林铄从世界ศ各国淘换到的七辆“qìchē”，无一例外都是黑色的木质车身，敞开式车厢，带辐条的车轮，这里面居然还有两ä辆是使用的木质车轮。
怎么看这些“qìchē”都象是将两辆自行车用架子连接在一起。
如果自己้投资一百万开办一家qìcນhē厂的话，绝对能ม称得上是这个行业的老大，沪东机器厂绝对有能力仿制ๆ出中ณ国第一台内燃机出来，至少现在机器厂镗出的蒸汽机缸筒精度并不比从国外进口的蒸汽机差。
机器厂的总程师卢义แ金告诉林铄ຄ仿制出这些qìchē基本问题不大，但要造出马达来，最少也需要数年的时间。
“现在能不能大规模生产其他的机械产品？”林铄ຄ问道，“船厂到เ投产还要近两年，工ื厂的工ื人也需要培养，总不能ม让大家都没活干。”
“市面上现在出现一种脚๐踏车，每辆能卖到8๖0่多元，我算了一下成本，大概只要不到1้8元，其中利ำ润相当可观。”卢义金想了一下说道。
“自行车？”林铄眼前一亮，“我看可以试一试，如果能够生产，销路估计还能打开，这中间还有什么困难。”
“技术倒不是很发愁，洋行里现成的，买回来进行仿制问题不大，问题是那胶皮轮胎，不知怎么เ弄的。”卢义金说道。
“哦，那ว不成问题，一开始先从洋行进口，南洋有很多橡胶园，不过加工ื方法还得派人去西洋学习。”林铄说道，过几年自己在南洋开辟的胶ด园就能gòngyīng原料，只记得生胶需要硫化后才能使用，具体怎么干就不得而知。
真正第一辆具有现代意义的自行车是英国的斯塔利ำ设计定型的，这位机械工程师在188๖6年从机械和力学的角度对早ຉ先出现的自行车样式进行了重新设计，其主要特点是采用菱形车架，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向还首次使用了橡胶ด的车轮，从此就为自行车的大量生产应用开辟出了广阔的前景。因此，斯塔利被后人称之ใ为“自行车之ใ父”。
凑巧的是，斯ั塔利的自行车发明与卡尔·本茨制造出第一辆qìcນhē都在同一年，这是不是预示着人类在此后已经能够跑得更快，走得更远？
此时的骑自行车在中ณ国人眼中不仅是件时髦的事情，在很多人心目中还是代表一种西化、文明、进步的标志。有人曾惊叹自行车的速度，在报上写诗赞叹道：“前后单轮脚踏车，如飞行走爱平沙。朝朝驰骋斜阳里，飒飒声来静不哗。”
对于那些富家子弟来讲，骑着自行车穿行于大街，左顾ุ右盼，犹如后世开一辆玛莎拉蒂招摇过市，是一件很拉风的事情。自行车可不是后世的那种大众交通工具，这个年代每辆售价七、八十元的自行车可不是普通百姓能够消费得起，还是属于富人手中ณ的玩具。
对于象沪东机器厂这样拥有数百台机床的大型机械厂来说，自行车的制造并不十分困难，实际上西方的产品大多也出自手工ื作坊。经过一个多月的分解和仿制，第一辆国产自行车很快就组装ณ出来。
之所以要一个多月，主ว要是对一些车床进行专门的改造，另一方面就是车架钢管的焊接，这个ฐ年代电焊刚刚成型，使用的电焊条药皮配方很有问题，最初只能使用气焊工艺。再一个就是飞轮的强度根本达不到要求，再使用高碳钢๐制造后勉强能够使用，但却很容易损坏。
这没办法，这个时代的钢๐材质量只能ม达到这种水平，更高强度的合金钢似乎还没人能生产出来。洋行进口的自行车在宣传中也将保证能ม够使用两年做为质量优良的证明，意思是两年以后这东西就会变成一堆废铁。
还好，沪东机器厂每月能卖出30่0多辆自行车，加上制ๆ造蒸汽机和仿制纺织机、面粉机、缫丝机等，每月能ม有近一万元的利润，更为重要的是，这家工厂培养出两千多名熟练的机械工人。
这已经让林铄感到เ十分满意。