高老太爷也不敢摆谱，准点赶到，见了低他两辈的杜月笙，跟其他人一样，一口一个“杜先生”，自然一切好谈。高士奎本身就是从苏北打出来的，在那边徒子徒孙众多，一言九鼎。现在那边的土匪头子，人称“吴老幺”，和杜月笙一样，属于青帮“悟”字辈，就是高士奎的徒孙。
高士奎带着杜月笙送的三千元路费，第二天就启程回到家乡，叫人找来吴老幺，告诫他不许再抢大达公司的船只，并转达了杜月笙的美意：日后大达在皖北、苏北各地所设与航运有关的办事机构，将尽量聘用本地青帮中人担任经理，这些人不需要上班干活，挂个名每月坐拿二百大洋。
条件不错，又有高老太爷的面子，吴老幺一诺无辞：“杜先生的船只管来，他们船上要是少了一颗麦子，通通由我吴老幺负责。”大达公司的船再也没被抢过，大通公司可就惨了，只能无语问苍天。客户纷纷流向大达，即使大通一再降价，也无力回天。6米6花6在6๔线6书6库6http:bookmihua
这下子杨管北就可以放手大干了。他确实是个人才，不仅把运输业务经营得蒸蒸日上，还建议杜月笙利用他在金融界的地位和关系，向上海商业储蓄银行和交通银行筹得三千万元，专做苏北货物押汇。同时创น设大兴贸易公司，代苏北地区的商人在上海采买货物，因为服务细致，信誉卓著，生意不是一般的兴隆。
大通公司走投无路之下，不得不和大达达成联营协议，经会计师查账以及双方多轮讨价还价，最终确定双方各占比例为ฦ大达55%、大通45%，等于大达把大通吃下了。陈光甫以极优惠的条件贷给杜月笙六十万两白银，大达公司建造了一艘可载客二千余人的豪华客轮“大达号”，其奢华堪称上海滩的泰坦尼克。和泰坦尼克号一样，“大达号”后来也沉了船，那是抗战开始后的事情了，因为抗日需要，杜月笙主动凿沉的。
“大达号”新船下水，杜月笙主ว持了热闹非凡的下水典礼。船经杨树浦æ时，他指着远处一间毁损不堪的房子，跟杨管北说：“我曾经在那间学校读过五个月书，后来就再也没有读书的机会了。”两个ฐ人很是感慨了一番๘。