大家看到他回来，都非常高兴，不停的问长问短，陈大壮将他抱了起来：
大家看到他回来，都非常高兴，不停的问长问短，陈大壮将他抱了起来：
大雪整整下了一夜，第二天早ຉ晨，天放晴了，太阳出来了。推开门一看，好大的雪啊！那山川、河流、树木、房屋，都笼罩上了一层白茫茫的厚雪。极目远眺，万里江山变成了一个粉妆玉砌的世界。看近处，低矮的树丛全被埋在厚厚的积雪中ณ，只露出几根细细的枝条，在寒风中摇晃。
大雪整整下了一夜，第二天早ຉ晨，天放晴了，太阳出来了。推开门一看，好大的雪啊！那ว山川、河流、树木、房屋，都笼罩上了一层白茫茫的厚雪。极目远眺，万里江山变成了一个粉妆玉砌的世界。看近处，低矮的树丛全被埋在厚厚的积雪中，只露出几根细细的枝条，在寒风中摇晃。
不知那个文人说过，乌云压城城欲摧，这时的张志宏正有这样的感觉，相对度5๓oo公里的云层像一堵墙向他迎面扑来，他甚至不敢再使飞机的高度升高，不自觉的将驾驶杆往前推了一下。
不知那个文人说过，乌云压城城欲摧，这时的张志宏正有这样的感觉，相对度5oo公里的云层像一堵墙向他迎面扑来，他甚至不敢再使飞机的高度升高，不自觉的将驾驶杆往前推了一下。
“下降率，度。”
“下降率，度。”
“这是啥子东西？”
“这是啥子东西？”
他们是四月份到部队的，在飞完一些巩固提高的课目后，早ຉ已错过了复杂气象的天气，只好等下一个复杂气象的季节了。
他们是四月份到部ຖ队的，在飞完一些巩แ固提高的课目后，早已๐错过了复杂气象的天气，只好等下一个复杂气象的季节了。
这样，张志宏、陈大壮、林、等人就自然而然的分配到了空军部ຖ队。
这样，张志宏、陈大壮、林、等人就自然而然的分配到了空军部队。
空中的飞机虽然平安的落地了，但是地面的飞机仍然受到很大的威胁。飞扬的沙石会吹进飞机动机的进气道和尾喷管，必须ี尽快的将进气道和尾喷管的堵盖堵上，不然沙石吹进去，在下一次开车时就会打坏动机的涡轮叶片。保护飞机外表的蒙布要盖好，不然快流动的沙石会划伤飞机表面，特别ี是有机玻璃制成的座舱盖，如果划伤，就会影响透明度，就会报废。
空中的飞机虽然平安的落地了，但是地面的飞机仍然受到เ很大的威胁。飞扬的沙石会吹进飞机动机的进气道和尾喷管，必须尽快的将进气道和尾喷管的堵盖堵上，不然沙石吹进去，在下一次开车时就会打坏动机的涡轮叶片。保护飞机外表的蒙布要盖好，不然快流动的沙石会划ฐ伤飞机表面，特别是有机玻璃制成的座舱盖，如果划伤，就会影响透明度，就会报废。
就是跳出了飞机，也可能会遇到เ伞打不开。有一个事故通报中说，飞行员跳伞后，降落伞没有正常打开，人像石头一样在空中往下掉。由于瞬间大载荷的影响，开始阶段飞行员处于半昏迷状态。等到清醒时，现伞没有打开，想用手动拉环打开伞，在身体快下降中，就是没能找到เ开伞拉环，最后人掉在了地上，摔成了肉饼。在事故的现场，当人们看到他胸前被撕开的皮飞行服时，可想而知，在空中他是多么เ的焦急，使出了多大的力。
就是跳出了飞机，也可能会遇到伞打不开。有一个事故通报中说，飞行员跳伞后，降落伞没有正常打开，人像石头一样在空中ณ往下掉。由于瞬间大载荷的影响，开始阶段飞行员处于半昏迷状态。等到清醒时，现伞没有打开，想用手动拉环打开伞，在身体快下降中ณ，就是没能找到开伞拉环，最后人掉在了地上，摔成了肉饼。在事故的现场，当人们看到เ他胸前被撕开的皮飞行服时，可想而知，在空中ณ他是多么的焦急，使出了多大的力。
飞机的起飞和落地都是逆风的，也就是说风的来向要对着机头，很少有顺风着6的。特殊情况下，顺风着6的风也不能ม过每秒四米，不然飞机会刹不住车而冲出跑道。对于侧风的落地，根据机种的不同和飞行员的技术不同，也有严格的规定。
飞机的起飞和落地都是逆风的，也就是说风的来向要对着机头，很少有顺风着6的。特殊情况下，顺风着6的风也不能过每秒四米，不然飞机会刹้不住车而冲出跑道。对于侧风的落地，根据机种的不同和飞行员的技术不同，也有严格的规定。
是不是敌人入侵了？
是不是敌人入侵了？
飞行时，送到เ机场的间餐虽不是正餐，但对飞行员来说却很关键。因为在机场飞行都是人等飞机，只要有飞机，就要马上去飞，不管什么时间，所以往往错过了饭点，有了间餐，飞行员就可以根据自己的飞行计划，灵活的调整吃饭时间，来不及吃正餐时就先吃点间餐。
飞行时，送到机场的间餐虽不是正餐，但对飞行员来说却很关键。因为在机场飞行都是人等飞机，只要有飞机，就要马上去飞，不管什么时间，所以往往错过了饭点，有了间餐，飞行员就可以根据自己的飞行计划，灵活的调整吃饭时间，来不及吃正餐时就先吃点间餐。
马教员看到这种状况，稍微动了一下驾驶杆，飞机便很听话的对正了跑道。很快到了拉开始的高度，张志宏转移视线看地面，准备拉平飞机，这时又感到飞机的度快了起来。地面快的向后掠去，来不及看清地面，飞机下沉也比较快，只能ม凭着感觉机械地拉杆。
马教员看到这种状况，稍微动了一下驾驶杆，飞机便很听话的对正了跑道。很快到เ了拉开始的高度，张志宏转移视线看地面，准备拉平飞机，这时又感到飞机的度快了起来。地面快的向后掠去，来不及看清地面，飞机下沉也比较快，只能凭着感觉机械地拉杆。
“唐琪士，你要挺住，马上就会上医院的。”
“唐琪士，你要挺住，马上就会上医院的。”
正当大家对这种幻觉不解的时候，远处又出现了壮观景象，一个个圆圆的“大柱子”拔地而起，直冲霄汉，笔直挺拔，像一座座大烟筒，但是比烟筒要高很多。
正当大家对这种幻觉不解的时候，远处又出现了壮观景象，一个个圆圆的“大柱子”拔地而起，直冲霄汉，笔直挺拔，像一座座大烟筒，但是比烟筒要高很多。
张志宏学习教员的动作，像拉风箱一样，前后不停的活动着油门杆，两眼紧盯着长机，跟随长机在空中转来转去。
张志宏学习教员的动作，像拉风箱一样，前后不停的活动着油门杆，两眼紧盯着长机，跟随长机在空中转来转去。
“这个强烈的下降气流存在一个ฐ有限的区域内，并且与地面撞击后转向与地面平行而变成为水平风，风向以撞击点为ฦ圆心四面散，所以在一个更大一些的区域内，又形成了水平风切变。如果飞机在起飞和降落阶段进入这个区域，就有可能造成失事。”
“这个强烈的下降气流存在一个ฐ有限的区域内，并且与地面撞击后转向与地面平行而变成为水平风，风向以撞击点为圆心四面散，所以在一个ฐ更大一些的区域内，又形成了水平风切变。如果飞机在起飞和降落阶段进入这个区域，就有可能ม造成失事。”
张志宏保持7oo米的高度飞到了机场上空，下降高度，加入航线，准备着6๔。当他下降到เ起落航线的高度3oo米时，飞机出现了比较大的颠簸，就像在凹凸不平的路上行驶的汽车，上下跳动；又像在大浪里飘荡的小船，左右摇晃。他的胃里也随着飞机的晃动开始翻腾，有时胃里的东西已经顶ะ到嗓子眼，他又强咽下去。
张志宏保持7oo米的高度飞到了机场上空，下降高度，加入航线，准备着6๔。当他下降到เ起落航线的高度3oo米时，飞机出现了比较大的颠簸，就像在凹凸不平的路上行驶的汽车，上下跳动；又像在大浪里飘荡的小船，左右摇晃。他的胃里也随着飞机的晃动开始翻腾，有时胃里的东西已经顶ะ到嗓子眼，他又强咽下去。
都说的在理，林教员也不好再说什么เ，但毕竟有失大雅，只好说：
都说的在理，林教员也不好再说什么，但毕竟有失大雅，只好说：
“行了，就你老甘不怕苦。”陈大壮还是不服气。
休息过后，大家又坐在上面继续练习。
好不容易熬到交换场地的时候，这回轮到他们练习出机们了。
他们又到了带有小门的平台处，大家依次上到เ平台上，面对门框，向前行走三步，钻过小门，再从平台上跳到下面的沙池中。
这个ฐ动作跟练习着6动作相似，只不过对接地时双脚๐的要求没有跳平台那ว么严格，但是对台上的三步走和钻出门框有要求。三步走要先出左脚，双手抱在胸前，做出抱备份伞的动作。行进中ณ步子要稳，身体不能ม晃，出机门时，身体的任何部位都不能碰到门框。
动作虽然简单，但是真要做好，也不容易。平时行走时，每个人都有自己的习惯动作，而且两只手臂是自然摆动的，以调整身体的平衡，这时，两手抱在胸前，要走的很稳，还是很难。越想走稳，腿就变得僵硬，迈出的步子就不协调。不是出现不会走路的现象，就是身体摇晃，碰到了门框。
但是这个动作的练习对人的身体不会增加太大的负担，相对而言，还是要舒服一点。
为了和练习接地动作结合起来，在落进沙池时虽然没有要求双脚要并拢，但是大家还是自觉的将双脚๐并拢，落入沙池中。
开始练习时，教练站在平台上门框的左边，模拟在飞机上的位置，并且下达口令：
“一、二、三跳。”
随着教练的口令，跳下一个ฐ。
“一、二、三跳。”
又跳下一个。
教练口中ณ下达着口令，眼睛注意着每个人行走和出机门的动作，并即使予以纠正。现有三步走不合格的，用手挡在门口，让返回去重新再走。
在教练的严格要求下，大家一遍一遍的练习着