张志宏在飞行训练中，有一股子钻劲和韧劲，越是难以解决的问题，他越要想办法弄明白。这次空靶训练也是一样，好多东西都是过去从来没有接触过的，他去航校学习理论时，对于教员讲过的东西，他要弄明白，对于教员没有讲到的东西，他想到เ了，也要弄明白。由于他学习的范围比较广，在回到เ部ຖ队组织空靶训练时，才能ม有所创น造。
张志宏参军以后，十多年的时间，只回过两次家，第一次是参军四年多以后，在c团飞完两种气象的时候；第二次是张志宏和李娟结婚以后，和新婚的妻子一起回家去拜见父母，现在儿子都那么เ大了，算起来又有好多年没有回家了。
张志宏接过电报看了一眼，心里立刻就觉得不是滋味。当着政委的面，他控制住自己้的感情，没有表露出来。家里来电报的意思已๐经很清楚了，如果按照电报的意思，领ๆ导就得给他假，让他马上回去。但是从政委开头的话语中，团里肯定是不会让他回去的，要不然还要用“商量”两字干什么？
林在曲线空靶中打掉了靶，出了一次危险动作，在直线空靶中ณ汲取了教训，再也不敢蛮干了。安全是保证了，但因为心有余悸，在实弹时距离控制的偏远，没有打出应有的高水平。
每次攻击完毕，张志宏都是快的拉杆脱离靶标，再也不管刚才是否打上，张志宏对于飞行中的每个关键性的动作，向来都是不敢马虎的。
这些理论的东西都是张志宏推导和计算出来的，在实际飞行时，他是严å格按这些理论操作的。在直线空靶的飞行中，使张志宏感受最深的是在射击完毕脱离靶标时，靶标对飞行员精神上的威แ胁。
张志宏先从瞄准具入手考虑这个ฐ问题，所谓的稳环时间，就是把中心光点稳定在某一个位置，保持一段时间。实际上是要求驾驶杆不要再做任何方แ向的移动，要保持当时的杆位和杆量不再变化。要满足这个条件，还是可以作到的。那就是不要让中ณ心光点固定在一个ฐ位置不动，而是让它在靶标上以缓慢的度向后移动。只要中心光点不离开靶标，驾驶杆不作前后左右的移动就行了，就算达到了稳环。
林又收了点油门，往后退了一点。几次遭到เ拖靶机的提醒，林再也不能ม跟得太近了，不过他控制的距离还是要比其他人要近一些。
领航主任指着一个ฐ弹孔，就报一下颜色，记靶员就在记录纸上相应的位置点上一个ฐ点，地勤人员随手刷上一刷子油漆，三个人配合的很默契。后来，领ๆ航主ว任看到弹孔太多了，干脆ะ就不说“一个ฐ”了，只是“无色”，“黄色”的报。
“谁说什么？”
王团长打的是无色的炮弹，程志打的是红色的炮弹。大家虽然都在吵吵，但都说了不算，只是看看热闹而已๐。真正说了算的，是团里临ภ时设置检靶组，是以张志宏为组长的检靶组成员。这时张志宏正好在下面，不用别ี人招呼，张志宏自觉的分开人群，上去检靶，另一个检靶组成员拿着记录本，记录每个人的中弹数和弹着点。弹着点是直接标在记录本上印好的靶标图上。
看到เ靶标落在地上，塔台上立刻๑伸出一面小绿旗向早已停在跑道边的汽车晃动，这是让靶车去拣靶的信号。靶车看到这个ฐ信号，立刻๑把车开到เ靶标降落的地方，把靶装上车，拉了回来。
拖靶机在跑道上加滑跑，后面拖拽的靶标也跟随靶机在跑道上一蹦一跳的前进，活像一只袋鼠。靶尾在强大的风力吹动下左ุ右摆动，就像大风中ณ猎猎飘动的大旗。这种摆动对靶布的消耗是很大的，新า靶的长度是18米，靶幅的有效长度是16米，也就是说炮弹打在16米以前的范围内为有效。为了便于区分，在1้6๔米处用白油漆画一道线。后面的2米是专供损耗的，每次飞行一个小时，大约要损耗半米。一副新靶上天四次，就不能ม再用了。
张志宏通过学习，对空靶中ณ的一些问题逐渐有了一些了解。空靶就是用飞机把一个可以用来实弹的布条形状靶标拖拽到空中ณ，由其他的飞机进行实弹射击，回来后看靶标上到底中ณ了多少炮弹，来衡量飞行员瞄准的质量。
王团长虽然不是指挥员，但他也是上任不久的新团长，是d团的一把手，在这个时候如果出了严重事故，对他的政治生涯也是很有影响的。
这已经成了他们分开时的祝福话，也是他们的道别ี语。说的多了，张志宏也听得有点烦了，但他的心里还是感到เ暖暖的，这是亲人的关心，是牵挂。
医生开始慢慢的减小压力，这时，张志宏感到彻底舒服了。几个小时前生的事情，慢慢的清晰了起来，他在飞升限时身体遇到เ了麻烦，开始感到เ四肢麻木，继而头脑晕，再后来他就什么都不知道了，是“李老头”不停的呼叫又把他叫了回来。他很吃力的把飞机驾驶到落地，落地后他再一次失去了知觉，就来到了这里，从外面人的着装ณ上他判ศ断ษ出这就是医院，外面的人都是医生。
“大妹妹，快别ี哭了，你这样子会影响医生的工ื作的。”于凤霞也上去劝解。
张志宏终于对正跑道下滑了，再有3o多秒钟的时间就落到เ地上了。大家都在默默的为他祈่祷ຕ，希望他平安无事的落下来。
听到塔台的询问，李副团长知道自己的无线电是好的，叫不通张志宏，一定是他的飞机或者身体出了问题。
地面的压力是一个ฐ大气压，随着高度的升高，大气的压力会逐渐下降。为ฦ了保证飞行员在空中能生活在一个ฐ正常的大