节前外出的人比较多，张志宏排了很长时间的对，才买到เ了一张火车票，坐上了开往北京的火车。
大雪不停的下着，地上的雪层越积越厚，就像遍地铺晒的棉花。
声音断断续续，话语反反复复。肚子的一阵阵疼痛又使奶奶昏了过去，没有喊叫，只能从奶奶歪向一边的嘴上可以看出。奶奶的肚子里长了一个肉包，由于医疗条件差ๆ，也没有认真去检查，只是在犯病时，到医院开点药吃，现在在肚子外面都能摸到เ肉包了。
侦察天气的飞行员带来了好消息，云底较高，云层很厚，云下能见度很好，天气稳定，很适合新า飞行员飞复杂气象。
“好你个小锤子，又要学抽烟，领导不是一再强调不要抽烟吗？”张志宏极力劝说。
到了空域里，按教员的口令开始做动作。
没有云算什么เ复杂气象，改计划ฐ吧。但是飞机全挂着副油箱，而且副油箱里全是满满的油，要是抽出来，几十架飞机，一是工ื作量太大，二是抽出的油不能再加到飞机上去，造成浪费。只好做一下变通，计划还是复杂气象，人员顺序不变，只是飞机要带上暗舱罩，将正式穿云飞行改成假设穿云飞行，但是不记云中ณ时间。
除了动物外，礁石上还长着翠绿的植物，不知道学名叫什么，只知道当地人叫海菜。礁石之间残留แ着一洼洼的海水，水中ณ无数的小鱼小虾在游动，一有动静，立即钻入石缝中。
碧蓝的海ร面上，滚动着一排排雪白的浪花，巨เ浪像一道道绿色的山岭，岭脊上顶着白色的浪峰，恶狠狠地向岸边扑来，砰然一声，随着一阵雷鸣般的轰响，炸起了几米高的水花。接着，扑上岸来的浪涛๙，又拖着白色的身子，在咝咝的叫声中ณ徐徐向海里推去，重新积聚力量，等后面的大浪涌ไ上来时，再次跃身而起，向岸边扑来。
经过了短暂的休整，他们很快的就投入到เ部队的飞行训练中ณ。由于机种不变，开始阶段的训练内容不变，大家并没有感到和航校有什么不同。只不过环境变了需要有一个ฐ熟悉的过程，特别ี是这里临ภ近大海，在海上飞行还是有很大特点的。
你们现在航校毕业了，参军也有四个ฐ年头了，一般的兵也就当到เ头了，但是你们不是一般的兵，是特种兵，飞行是你们毕生的职业。
虽然说每个ฐ人的命运不是掌握在自己手里，但是大家的心里还是掀起了不小的波澜。有的人想去海军，说是军队排名向来是：6๔、海、空，海军排第二；有人想去空军，说是空军比海ร军大，又比较老，又参加过抗美援朝的战斗。
得到เ了大队长的表扬，张志宏心里美滋滋的，他觉得自己的努力没有白费，平时学习的东西终于派上了用场。要不是自己平时对飞行原理认真研究，在飞行中能ม以理论指导实践，就不能在今天的大侧风情况下，抓住关键，用各种可能ม修正侧风的办法，综合修正，使飞机平安降落。
沙土在流淌，使夹杂在其中的像鸡蛋一样大小的卵石也在地上向前滚动。
陈大壮又不自觉的拿出了表演特技的动作，右手紧握着拳，一只脚站立，另一只腿抬起来，在空中ณ晃荡，大家知道他在替张志宏作压杆蹬舵的动作。尽管动作很滑稽，但此时大家却笑不出来。
这个问题已经在指挥员刘大队长的头脑แ里反复出现过多次，指挥飞行员跳伞，将预示ิ着本大队出了一次二等事故，对大队的工作业绩会受到เ影响，特别是自己้在指挥岗位上。更重要的是将损失一架飞机，这是国家的财产，价值几十万，是一个不小的损失。
飞机的侧滑有时可以帮助飞行员，有时可以危及飞行安全。
“11้2๐，立即停止动作，返场着6๔，动作要快！”
说时迟，那时快，不等林将飞机拉平，就已๐经一头钻进云里。
突然一阵急促的哨声响了起来，嘟嘟的声音中还伴随着值班员的喊叫：
父亲接过来，放在嘴里，边吃边赞叹：
“你没有事儿吧？”陈大壮也关心张志宏的特技飞行。
好不容易做完了筋斗、半筋斗ç翻转，张志宏总算松了一口气。虽然连续不断一套动作，使他承受了两次大载荷的重压，但还是感到很高兴，因为ฦ他完全没有了飞初ม教机的那ว种不舒服的感觉。也可能是大载荷将胃里的东西压了下去，不能ม从嘴里冒出来。总之是没有那种翻江倒海的感觉，嘴上戴着氧气口罩，也闻不到难闻的汽油味。看来飞行终于过关了，不会再为ฦ身体能不能ม过关而担忧了。
起飞的过程，只有短短的十几秒的时间，张志宏却感到经过了一段漫长而难熬的时段，这就是小度飞机和大度飞机的区别。现在张志宏感到初ม教机和高教机比起来，真是小巫见大巫，要不，为什么เ要先飞初ม教机，再飞高教机，这就是循序渐进，这就是一种心理上的适应。
机场修建在沙地上，供飞机起降的主跑道和滑行道全是用水泥浇注，跑道以外的地方แ，全是黄黄的沙石，没有青草。不过这些地方แ也是用压道机碾压过的，很结实。
这种情况不得不使人不害怕，特别ี是担负着飞行员健康责任的航医，更是觉得责任的重大。
这里的天气一日多变，当地人总结出来叫“早穿皮袄，午穿纱，守着火炉吃西瓜”。早晨大家出来的时候，还穿着绒衣，干了一会儿，就脱掉绒衣换单衣，现在又全部ຖ穿着背心还满身是汗。
虽然是8๖月的天气，正是万物生长的好季节，但是这里看不见茂盛的树木，翠绿的田地。脚下是一片黄黄的沙