“oo3๑，18๖o，124๒。”
在这里，一场激战前的准备工作正在有条不紊ฐ地进行。
于是我眼含着眼泪，先了这一篇博文，我知道这篇博文无法带来什么เ实际的帮助，但是，这是我想到的最便捷的，我所能立即做到的第一件事情，一篇文虽然没有力量，但是至少我可以让更多的人关注这件事情。只有完成了第一件事情，才有第二件，第三件。
卖点二：风格。
父亲！希望你的大名从此响彻祖国的长空！
空域内，张志宏和陈大壮的激战还在进行。陈大壮见和张志宏斗ç勇未能奏效，决定再跟他斗智。他看到在离他不远处有一片白云，心中顿ู时有了主ว意，立即驾驶着飞机向白云飞去。后面的张志宏看到这个ฐ情况，立刻明白了他的意思，他想利ำ用云彩作掩护，摆脱自己้。他知道在云中编队是很困难的，云中ณ的能见度只有几十米，飞机进到云里就像汽车行驶在浓雾里一样，看前面的飞机模糊不清，如果飞云中编队，只能ม保持密集队形，而且两架飞机的动作量都不能太大。现在是在飞空战，两机之ใ间的队形是大距离的战斗ç队形，跟随他进云肯定看不到他，也辨别不清他的飞行方แ向，就会丢失目标，弄得不好自己้还会产生云中错觉，对自己้就太不利ำ了。
眼看着陈大壮的飞机向白云冲去，他拉杆使自己้的飞机上升高度，根据前段飞行的情况，今天的天气是简单气象，空域里只有几块对流云，云的面积不是很大，估计陈大壮的飞机钻进云后，用不了几秒钟的时间就会出来，自己在云上通过，等他钻出云后再跟上去。他在云里边也不会作大动作量的动作，飞行方แ向不会有大的改变。果然不出张志宏所料，陈大壮的飞机很快就在云的另一边钻了出来。张志宏现后，做了个ฐ下降转弯，跟了上去。
俩个人来来往往已๐经格斗了很长时间，张志宏看了看飞行时间和飞机剩余油量，已๐经飞了2๐o多分钟็了，飞机上的三吨多油已烧的所剩无几，到เ了该返航的极限油量，他提醒陈大壮：
“oo8，停止动作，返航。”
听到เ长机的口令，陈大壮停止了动作。
“oo8，左转弯交换位置。”
“oo8๖明白！”
张志宏向左ุ压杆，使飞机向左ุ转弯，他的飞机倾斜ฒ的坡度要大一些，飞机的转弯半径就小一些，陈大壮跟随转弯，但他使自己飞机的坡度小一些，转弯半径就大一些。几秒钟后，两架飞机又回复了空战前的位置，长机在前，僚机在后，向机场飞去。
林和邱繁荣按照事先准备好的方แ案，先以单机的形式实施对轰炸机的攻击，即由一架飞机攻击，另一架飞机在轰炸机火力范围之外进行掩护，第一架飞机脱离后，第二架飞机再投入攻击，在战术上称为轮番๘攻击。攻击时，飞行员以大坡度向轰炸机方向转弯，当飞机瞄准镜的光环接近轰炸机机头时，立即向反方向压操纵杆，使飞机向反方向倾斜ฒ，光环的中心光点对到轰炸机机头时，拉杆使中心光点停在轰炸机的中ณ心位置，增加拉杆量保持这一位置，同时按下射击按扭。射击按扭安装在飞机驾驶杆的顶端，飞行员可以用它开炮、投弹、照相。
在实战中或实弹射击时，只要将军械控制旋扭扳到เ所需位置，就可以控制相应火器，旋扭扳到เ“火炮”位置，火炮就开始工作，打出炮弹；控制旋扭扳到“投弹”位置，就可以投掉飞机上所携带的炸弹或副油箱。此时因为ฦ是训练，所以控制ๆ旋๙扭放在“照相”位置，飞行员按下射击按扭时只能ม是照相枪工ื作。照相枪实际上是安装在机头上的一架摄相机，可以拍摄下飞行员空中ณ瞄准动作的全过程。飞机落地后，取出胶卷，冲洗后放在专用的判读器上，像放幻灯一样将胶卷上的影相打在墙上，用专用的量具测出瞄准镜中心光点和目标的相对位置，本机与目标的距离，就可以判ศ断ษ出是否击中目标。
林先对轰炸机起攻击，他向左ุ压操纵杆，以大坡度向轰炸机转去，两架飞机快靠拢，庞大的轰炸机像一座高楼迎面而来。林心里产生了几分恐惧感，怕距离近来不及处理，和轰炸机相撞，又怕进入轰炸机的尾流。据说轰炸机的尾流也是轰炸机自卫的一种武器，可以阻止歼击机接近自己้。飞机的尾流是空气流过机身时产生的一种带旋转的涡流，能量非常大，特别ี是像轰炸机这样大型的飞机，流过机身的空气量大，旋转更强烈。一架七、八吨的歼击机进入它的尾流，就像一片树叶一样被吹得在空中翻滚。更严重的是轰炸机的动机排出的废气也夹杂在飞机尾流里，后面的飞机动机如果吸入这种废气就会因为缺氧而停车，后果更是不堪设想。
林尽管在飞行准备时已经对如何避开轰炸机的尾流做了研究，但此时遇到庞然大物，心里还是有些紧张。他两眼的主要精力集中ณ在瞄准上，余光关照ั着轰炸机的动态。当瞄准镜的中心光点接近轰炸机机头时，立即向右压操纵杆，使飞机向右倾斜，同时拉杆，制止光点继续向后滑动。他像绣花一样，用细小的动作修正中ณ心光点的位置，当瞄准镜的中ณ心光点稳定在轰炸机的中心位置时，他按下了射击按扭。照相完毕，再向左ุ压操纵杆，左传弯脱离轰炸机尾部ຖ。
还好，一切