“额。。。我觉得二十万以内，我还是能ม接受的，毕竟这是一款性能ม非常突出的轿跑车，要知道日本的这样的轿跑，比如斯ั巴๒鲁的翼豹，还有三菱的evo，还有日产的gtr，无论那个ฐ拿出来，那价格可都是不便宜，就算是在欧美，新า车也要卖到二十多万人民币的价格呢。。。”
“额。。。我觉得二十万以内，我还是能ม接受的，毕竟这是一款性能ม非常突出的轿跑车，要知道日本的这样的轿跑，比如斯ั巴鲁的翼豹，还有三菱的evo，还有日产的gtr，无论那个拿出来，那价格可都是不便宜，就算是在欧美，新车也要卖到二十多万人民币的价格呢。。。”
这样的以为天才设计师，而且从态度上，还对德国比较亲近，对于这样的设计师，德国人怎么能够不热捧。
这样的以为ฦ天才设计师，而且从态度上，还对德国比较亲近，对于这样的设计师，德国人怎么能够不热捧。
这时候驾驶这辆逸动，在纽博格林赛道上刚刚ธ创下了8分2๐1秒的比利时车手，德里克对这辆车的评价。
这时候驾驶这辆逸动，在纽博格林赛道上刚刚ธ创下了8分2๐1秒的比利时车手，德里克对这辆车的评价。
要不然惹得编辑一个不高兴，随便在你的某款车型上黑你几句，恐怕到时候你的这款车在市场上的销量，就得下降个一到两个百分点。
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经过专门调校出来的3๑00匹马力，3๑5๓0牛米的峰值扭矩，在配上一点五吨的车身，20的排量，这样的数据，就算是去和evo，或者是什么เ斯巴๒鲁翼豹去比，也不见得会比对方แ弱上多少。
经过专门调校出来的3๑0่0匹马力，3๑50牛米的峰值扭矩，在配上一点五吨的车身，20的排量，这样的数据，就算是去和evo，或者是什么斯ั巴鲁翼豹去比，也不见得会比对方弱上多少。
如果能够跑进到八分钟็以内，则ท一般都会被认作是超级跑车。
如果能够跑进到八分钟็以内，则一般都会被认作是超级跑车。
金小强也曾经请过一些专门的设计团队，来给车子设计车标，既ຂ能够表现出华阳动力的厂标，又不能够降低汽车本身的档次。
金小强也曾经请过一些专门的设计团队，来给车子设计车标，既能够表现出华阳动力的厂标，又不能够降低汽车本身的档次。
“呵呵，当然啦，徐伯伯我可不是吹牛，这辆车所有的关键部分可都是我设计的，也都是经过我们的厂子完成的。”
“呵呵，当然啦，徐伯伯我可不是吹牛，这辆车所有的关键部分可都是我设计的，也都是经过我们的厂子完成的。”
“呵呵，是吗，那正好中午我开过去一辆，让他老人家过过瘾。对了，你这次来找我有什么เ事？”
“呵呵，是吗，那正好中午我开过去一辆，让他老人家过过瘾。对了，你这次来找我有什么事？”
而在目前的天朝市场上，出了真正的越野车之外，在都市suv这一块基本就是个ฐ空白，没有任何的国内厂商在这一块上和丰ถ田à或者是本田较力。
而在目前的天朝市场上，出了真正的越野车之外，在都市suv这一块基本就是个ฐ空白，没有任何的国内厂商在这一块上和丰田或者是本田较力。
“没有，但是把这车开回去，放在楼ä下，也很拉风的吗。。。”
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只不过功率都比较小，而且不能形成流水化的生产，不能大量的生产而已，但是要是说生产个十几辆出来，倒也不是不可能ม的，就是比较费时间而已。
只不过功率都比较小，而且不能形成流水化的生产，不能大量的生产而已๐，但是要是说生产个十几辆出来，倒也不是不可能的，就是比较费时间而已。
刚和两位工程师交代了一下剩下的手尾工作，爱丽丝就从外面走了进来。
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但是在汽车行业内，只要你提起斯巴๒鲁的名字，却没人敢说自己不知道。
由此就可以看出斯ั巴鲁的名气和含金量，而斯ั巴鲁之所以能ม够做到这一点，正是因为他们推出的斯巴๒鲁impreza和斯巴๒鲁的翼豹系列，正是这两款性能优异，而且改装潜力巨大的轿跑车，给他们创下了良好的口碑。
而三菱也是如此，多年前三菱因为变速箱的问题，导致三菱的信誉在国际上受损巨大，所以三菱的年产量和销售，也因此受到了巨大的影响，在市场上被丰田和本田，还有其他车商打的落花流水，甚至就连现代这样的徒弟，都骑到了他的头上。
可是现在在汽车行业，却依旧没人敢轻视三菱，而原因也正是因为他们的evo系列的平民轿跑车。
还有日产的号称东瀛战神的gtr，本田à的两厢版的东瀛钢炮civicນ，等等这些价格亲民，性能优异，改装潜力巨大的车型，正是这些日系车商精心打造出来的精品。
而在欧美国度，每当人们一提起这些品牌的时候，也就会联想到他们的厂商。
而且这些厂商所生产的轿跑车，在欧美是非常受欢迎的，尤其是在青少年一代的心目中，这样的平民轿跑车，更是他们的心头好。
在澳大利亚和加拿大，有些人士曾经做过专门的调查，最喜欢被偷车贼光顾的车型，头三名就是斯巴๒鲁的impreza，然后就是三菱的evo，在之后就是本田的cນivic了，由此可见那些欧美人对这几款车的喜爱程度。
而现在逸动在纽博格林赛道上一战成名，还有他那ว科幻领先于整个时代的帅气外形，而且经过了这么เ长时间的炒作，在很多人的眼里看来。
这款逸动，已经成为ฦ了在市面上可以和斯巴鲁impreza，还有三菱的evo相抗衡的经典轿跑车型。
所以当然有人想拿到เ这款车在欧美的行销代理权啦！
要知道在现在这么个资源高度向有钱人手里集中ณ的年代，你想在社会上找到一条金矿，让自己้发家致富，那是何其的困难？
可是现在有些聪明人就已经看了出来，这款产自华阳动力的逸动轿车，就绝对是一个ฐ大金矿，如果能够牢牢的掌握住这条矿脉ำ的话，那么每年靠着这款车，在欧美国度里，挣上个几千万美金，说不定都是简简单单的事情。
更何况，这华阳动力的背后，还有着金小强这样的超级设计天才，要知道他才二十几岁，岁之后在几年后，他还会不会推出更加出色的车型？
所以现在这个克劳斯，来找金小强要华阳动力，在欧美的行销代理权，可以说这家伙非常的有眼光，而且还很是大胆。
想明白了这个ฐ道理，金小强也就不再奇怪，这家伙为什么不提出在金钱方แ面的要求，反而是提出要华阳动力在欧美的行销代理权了。
可是如果为了一个缸内直喷技术，就把欧美的行销代理权，白白的给他，那自己是不是有点亏大了呢？
要知道这加盟汽车的4s店可是有着一系列ต流程的，首先你的汽车在市场上赢得了口碑，然后会有很多商人想买卖你的车，他们会和你提出加盟要求，然后会上缴一定数额的加盟费，根据王骄最近几天给金小强的汇报，在天朝现在华阳动力的加盟已๐经被炒得热得不行，现在全国各地来京城洽谈加盟业务的商人，就已๐经不下百来个了，而且很多经济发达的省市的下辖的县级市的4๒s店的加盟费，都已经被炒到เ了7位数。
当然这些钱是会在几年之ใ内，按照经销商们的销售成绩，陆续的返还给经销商的，但是前提就是你要达到，汽车厂给你定下来的年销售额度。
而且4s店还不能ม拖欠厂商的货款，可以说目前这些条件是非常的苛刻，可是那ว些来至全国各地的经销商对于华阳动力的4s店的加盟热情，却依旧是丝毫不减。
足可见最近一段时间，华阳动力的逸动在纽博格林赛道一战成名，并且经过媒体一阵猛炒之后，在国人心中ณ的热度。
而在国外也是一样，如果现在直接把这些代理权交给这克劳斯，那华阳动力的损失可是不小，而且这小子的意思，是不给钱，白拿自己的代理权。
整个欧洲的市场有多大，整个美国的市场又有多大？
如果这家伙拿到了代理权，再把这些代理权分割分买出去，光是这些钱，就已经是不下几千万美金了估计。
虽然自己并不持什么亏，毕竟每台车他都要付给自己货款，而且销售也得按照厂商的指导价来销售，可是这样一来，自己还是会损失不少的。
这样的合作到底划不划算？
金小强感觉自己需要权衡一下。
不过没多久金小强就想明白了，漫天要价，落地还钱吗。
“好吧！克劳斯ั先生，我想我可以把逸动的西欧地区的代理权交给你，至于北美地区，我想不成，而且我最多只能给你三年的代理权，超过了三年，你就要交代理费了。”
“no,no,no，我要的是华阳动力的整条产品线的代理权，而且我要五年的免费代理权。”
克劳斯ั对于金小强提出来的只给他西欧地区的代理权，并没有提出什么异议，毕竟他也是能力有限，刚开始提出要北美地区，也是有点狮子大开口的意思。
不过他很看好金小强这位设计师，他相信，在今后在这位设计师的手下，肯定还有诞生很多经典作品，所以他要整个华阳动力的系列产品的代理权。
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