那一刻奈尔有些没晃过神来，后来他颇为谦虚地说了些什么，只是挂上电话后，心潮却难得的澎湃起来，这样美好的愿望一直都在他心里，尽管他从未表现出来，他抱着一场一场比，一场一场倾尽全力的念想，但是“我会拿下冠军”，“我要成为wdc”这样的话，他也真的很想对所有人喊一喊，现在……是不是更多了些可能呢。
那一刻奈尔有些没晃过神来，后来他颇为谦虚地说了些什么，只是挂上电å话后，心潮却难得的澎湃起来，这样美好的愿望一直都在他心里，尽管他从未表现出来，他抱着一场一场比，一场一场倾尽全力的念想，但是“我会拿下冠军”，“我要成为wdc”这样的话，他也真的很想对所有人喊一喊，现在……是不是更多了些可能呢。
奈尔没有什么เ思考就点了点头，别说自己还欠了金西一辆豪车的情分呢，光是平时金西对他的照顾奈尔就没什么舍不得的，而且他近些年没有什么用钱的地方，银行里的存款已经非常可观了，游艇飞机这些奢侈品奈尔也是买的起的。
奈尔没有什么เ思考就点了点头，别说自己้还欠了金西一辆豪车的情分呢，光是平时金西对他的照顾奈尔就没什么舍不得的，而且他近些年没有什么用钱的地方，银行里的存款已经非常可观了，游艇飞机这些奢侈品奈尔也是买的起的。
奈尔不太懂这里面牵扯的利益关系和权利争夺，他只知道那事倒没怎么吓到他，反而是回头想想还觉得挺刺激有趣的，当然，如果没有最后收尾时的惊吓的话。
奈尔不太懂这里面牵扯的利益关系和权利争夺，他只知道那ว事倒没怎么吓到他，反而是回头想想还觉得挺刺激有趣的，当然，如果没有最后收尾时的惊吓的话。
然后，有人来接他们去到机场，薇薇也是回德国，所以和他们一起上了飞机。奈尔和金西坐在靠窗的位置上，而薇薇妮亚与他们隔了一个走廊，一个多小时的航程中ณ，金西时不时会转头过去和薇薇聊天，他为奈尔点了杯水，又给薇薇点了杯咖啡。
然后，有人来接他们去到机场，薇薇也是回德国，所以和他们一起上了飞机。奈尔和金西坐在靠窗的位置上，而薇薇妮亚与他们隔了一个走廊，一个多小时的航程中ณ，金西时不时会转头过去和薇薇聊天，他为奈尔点了杯水，又给薇薇点了杯咖啡。
“我觉得第一的凯泽不慢啊，维斯要超掉他夺冠，难啊。”主持人感慨。
“我觉得第一的凯泽不慢啊，维斯ั要超掉他夺冠，难啊。”主持人感慨。
“你觉得狄洛萨会给你带来多大的威胁？你又有多少信心可以赢他呢？”
“你觉得狄洛萨会给你带来多大的威胁？你又有多少信心可以赢他呢？”
而罗里的手都已经放在队内通话按钮上了，思忖片刻，还是放下了。
而罗里的手都已๐经放在队内通话按钮上了，思忖片刻，还是放下了。
这一站，金西的车明显是非常有竞争实力的，在前方无人阻挡的情况下，他越跑越快，频频刷新最快圈速，没几圈就将和佳尼特的差距拉到了五、六秒开外，然后他进站换胎，出来后排在了第五，等所有人都1้stop之后，金西又回到了头名的位置，维斯在第四，眼前的整体形势对昆比车队是一片大好。
这一站，金西的车明显是非常有竞争实力的，在前方无人阻挡的情况下，他越跑越快，频频刷新最快圈速，没几圈就将和佳尼特的差距拉到了五、六秒开外，然后他进站换胎，出来后排在了第五，等所有人都1stop之ใ后，金西又回到เ了头名的位置，维斯在第四，眼前的整体形势对昆比车队是一片大好。
除了佳尼特外，其他的车手自然也有他们的拥趸，即便不算很多，但是能在西班牙的魔鬼主场分到一小杯羹已๐经是极其不容易了，好比维斯布鲁克、凯泽、弗伦等等，但人家这几位不是世界冠军就是已๐经在围场里摸爬滚打多年了，累积了一定的群众基础很正常，可是作为新新人类才进了f1้一年的金西索登沙恩那个恐怖的受欢迎程度是怎么回事？
除了佳尼特外，其他的车手自然也有他们的拥趸，即便不算很多，但是能在西班牙的魔鬼主场分到เ一小杯羹已经是极其不容易了，好比维斯布鲁克、凯泽、弗伦等等，但人家这几位不是世界冠军就是已经在围场里摸爬滚打多年了，累积了一定的群众基础很正常，可是作为ฦ新า新人类才进了f1一年的金西索登沙恩那个恐怖的受欢迎程度是怎么回事？
金西勾起唇，向那ว边抬了抬下巴，“那看下面这热闹的劲头，应该是出现强人了？”
金西勾起唇，向那边抬了抬下巴，“那看下面这热闹的劲头，应该是出现强人了？”
接着他的手机响了起来，奈尔有些慌忙的在身上摸了半天，这才在裤袋里找到เ手机，接起来一听，是诺克斯。
接着他的手机响了起来，奈尔有些慌忙的在身上摸了半天，这才在裤袋里找到手机，接起来一听，是诺克斯。
不过奈尔的起步却并不太理想，排在他身后的是同为话题中心人物的皮尔泽奥，两人发车时选择了差不多位置的进弯角度，加之1号的发夹弯是个非常考验赛车下压力的弯角，奈尔为了阻挡皮尔泽奥采用了一个延迟刹车的策略，但是皮尔也非常机敏，像是早料到了奈尔的想法，并没有和他硬碰硬，而是直接绕开了跟在后面。
因为紧接着就是一条比较长的直道，为ฦ了防守后方的人而损失了自己节奏的奈尔一下子拉不起速度来，皮尔则ท趁此机会直接爬了奈尔的头，将他干掉了。
这个对战在此刻发生还挺有含义แ的，唯恐天下不乱的导播挨个给了西斯莱拉和萨蒂卡的p房镜头，看看他们各自领队脸上的表情，当然最后是以昆比车队的画面收尾的。
不过奈尔并不是好欺负的，不过五、六圈后，整体车阵是被拉开了不少，但奈尔却重新追到เ了皮尔泽奥的屁股后面。这一站被选择的是两ä款最硬的轮胎配方，现在这个时间段显然是西斯莱拉胎温上来的节点，而且像斯帕这样的高速赛道，正版的双层尾翼是会占很大优势的。
奈尔选择的动手点是比利时赛道最闻名遐迩的艾尔罗格弯，由于赛道地处山脉上，赛中ณ拥有非常多的起伏坡度，而艾尔罗格弯就是最典型的一个盲弯，进弯是一个下坡，出弯又是上坡，车手在弯心时就处于两头的低谷之中，根本就看不到出弯的路在哪里，全凭自己瞎眼的直觉判断ษ，偏偏这里的时速可以高达三百多公里，稍不小心连人带车就能飞出去。
奈尔就是在这里对皮尔泽奥发起了攻击。
下坡追进，弯心贴上，出弯卡线，过弯直接就超越，整个流程一气呵成，完美的几乎就像教科书演示一样，实在不像一个ฐ新手的操作风格。西斯莱拉的p房里立时响起一片的欢呼声。
“全油门过弯！连路肩都吃得漂亮！”罗斯ั在演播室里频频赞叹，“太漂亮了！！”
“奈尔报了刚才皮尔的一超之仇。”主持人也道。
奈尔在超过皮尔泽奥后迅速就将距离拉开了，并且以非常快的圈速向处在第一的维斯追去。不过维斯也不慢，一直到一停之ใ后，奈尔也没有进入到drs的攻击区。
西斯莱拉的维修区效率没有很高，而且他们的出站窗口也算的不好，奈尔的换胎比维斯慢了有一秒多，出去以后又被两部慢车挡在身前，超越他们就花了奈尔有两圈的时间，等到เ清空了前方的敌人，维斯又跑远了。
只能追吧，于是，奈尔努力的跑啊跑啊，硬胎的胎温起的很慢，一直到เ又跑了两、三圈，他才做出一个最快圈速，而他也不过每圈比维斯快上01、0่2这样的优势，可见这一场昆比和西斯莱拉的车几乎在同一水平线上，而且两车的调校也比较相似，要想能超越维斯，剩下的就是看技术和运气了。
就在这时，天空慢慢变起了色，天气预报还没来得及做出预告，有些弯角已๐经迫不及待的落下了零星小雨。雨小归小，但是下的一久还是会影响到过弯的速度，特别是斯帕这样的中高速弯遍地的赛道，不过没几圈，就有小车手开始打滑。
然而赛道的另一头，却还能看到艳阳高照的天气，这也算是斯帕的特色之一。
奈尔就是在这样的情况下不小心走大的，地点处于全赛道的最后一个弯，也是全世界最慢的一个弯，Bus弯，就是俗称的“公共汽车弯”，这是一个汤匙弯，赛道的低下压力让这里本就很容易转向不足，再加上弯角积水，奈尔就这么เ顺着水塘飘了出去。
好在飘的不远，还能回来，不过一下子就将和身后皮尔泽奥好不容易拉开的差距给消เ掉了，皮尔紧贴着他虎视眈眈的就上来了。
奈尔一边稳住节奏一边防守对方，两人又纠缠了大约两三圈，萨蒂卡车队就让皮尔下一圈进站，明显就是想在p区里undercut掉奈尔，西斯莱拉反应也不算慢，立刻也通知奈尔进去，于是，两人一前一后驶进了维修区。
这时候就是比纯粹的换胎速度了，谁快谁就能在赛道上占得先机，围场里换胎最快的车队是昆比，不过萨蒂卡也不慢，而西斯莱拉一直在这上面略逊一筹，只是这一次他们却出奇的快，不到三秒就把奈尔放了出去，而皮尔慢了有0่5秒才随在了后面。
就在大家忍不住为西斯莱拉欢呼雀跃，以为他们难得可以凭借换胎速度保住位置的时候，此时镜头却给到了奈尔的左前胎。
“轮胎在晃？！”罗斯忽然叫道，“轮毂没有上紧啊！”
话才落，奈尔的速度就慢了下来，显然他自己也发现到เ了这个问题，为了保证赛道和自己的安全，他只能降下速度以求可以保住轮胎，然后再重新回到维修区上紧轮毂，然而可惜的是，下一秒他的轮胎就飞了出去！
皮尔泽奥早就已经超过去了，连后面的佳尼特和凯泽都过去了，奈尔这个轮胎脱离车体之后险些砸到位于第六的泰格头上，好在泰格避让的迅速这才没有酿成惨剧。
“奈尔这是走前还要给对手当头一击的意思嘛。”主持人紧张过后还不忘调侃。
三只轮胎的奈尔无法控制ๆ方向，迎头就撞上了防护墙，连回维修区装上的机会都没给他。
好吧，继上一场的退赛之后，这一场很可惜的又是吞蛋收场。
奈尔郁闷的爬出车舱，昆比p房里，从直播中看见这一幕的金西微微的皱起了眉。
而不远处的西斯ั莱拉p房则是一片愁云惨淡，这十足就是他们的操作失误，使得奈尔大半场的努力全部打了水漂，拿不到分不算，估计引起了赛道危机，赛后还要受到fiA的追加处罚。
1้30
奈尔从赛场回到p房,先是和约瑟夫他们打了声招呼,然后刚才换胎的技师就走过来道歉。奈尔对他表示ิ没有关系,这样的错误虽然非常愚蠢,但哪个车队都犯过，埋怨解决不了问题。
佩奇带着他去往混合采访区，路过昆比维修区的门口,金西正站在那里，顺手在奈尔头上捋了一把,奈尔转头与他目光交汇,ไ其中含着的某些情绪不需言语,各自了然。
长枪短炮的记者来势汹汹，其中有些人得到เ了些内幕消息，说是西斯莱拉另一位正在养伤的车手雷丁明年已๐经确认不会留队了，而他那ว些原本应该延续今年整个赛季的赞助也被同时撤出了，这是否代表在之后的比赛中ณ西斯莱拉会遇到资金问题？
奈尔一时无语，一边的佩奇忙接口澄清，不停表示ิ车队现在还很稳定，没有外界所想象的那ว么困难。
辛辛苦苦研发的外挂部件被抄袭还不能讨回公道，员工不满，设计师灰心辞职，一号车手受伤离开，资金链出现缺口，好不容易培养的继承人现在则被另两ä大豪门努力挖角，离开在即，加上比赛中ณ的种种低级失误，哪怕车队再怎么否认，在外人看来，整个西斯ั莱拉此刻就是处在一种风雨飘摇之中ณ，再不见赛季初ม时的意气风发。
奈尔听着媒体一个ฐ个细数着西斯莱拉窘迫的困境，脸色更加差了。
不过还有坏事要来添乱，采访到一半，奈尔就被告知赛事干事对刚才的失误开出了罚单，因为重播时用的是泰格的主视角，所以观众可以非常清晰的看见一个巨大的高速运转中的轮胎脱离奈尔的车体直接朝着他砸过来，万一砸中ณ了后果简直不敢设想，于是为表惩戒，判决下得也格外的狠，下一场意大利站直接罚奈尔退后五位发车。